Où en es-tu aujourd’hui : shows, compétitions ?

Niveau shows ça se passe super bien : je fais beaucoup de rassemblements de bikers, mon monde quoi ! Puisque beaucoup de moto clubs Harley n’accpetent pas de motos japonaises, il n’y avait pas de spectacles stunt… Donc depuis que je stunt en Harley je fait beaucoup de dates avec eux, mais aussi des rassemblements moto normaux.

Ton objectif pour 2009 ?

Je pense partir deux ou trois semaines aux U.S. pour rencontrer des riders americains, et bouger le plus possible en France comme je le fais depuis cette année.

Quelles figures et enchaînements ont ta préférence ?

Je n’ai pas vraiment de préférence. J’aime tout faire, le plus dur est d’arriver à bien emmener ma Harley : 294 kilos, c’est pas facile mais c’est le jeu !

Parlons moto. Que penses-tu de ton 883 pour stunter ?

Ma moto, je l’aime ! C’est pas du tout puissant, c’est lourd et pas fiable… mais je prends énormément de plaisir à rouler avec.

Qu’as-tu possédé avant ? L’une de tes motos t’as-t-elle particulièrement marqué ?

J’ai eu deux 900 CBR, un (ZX-6R) 636 ancien modèle comme Tchouf, un CBR 600 FS et maintenant le 883 Sportster.